| 新型车辆液压行驶驱动控制系统的研究 |
| |
| 引用本文： | 柳玉龙. 新型车辆液压行驶驱动控制系统的研究[J]. 液压与气动, 2013, 0(6): 32-33. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.06.006 |
| |
| 作者姓名： | 柳玉龙 |
| |
| 作者单位： | 中国煤炭科工集团 太原研究院, 山西 太原 030006 |
| |
| 摘 要： | 该文介绍了目前普遍应用在车辆及特种车辆静液压驱动行走的DA控制方式及其存在的不足,详细描述了一种新型SX NFPE 车辆行驶驱动控制系统的原理和特点,通过建立控制曲线模型验证了其控制效果优于DA控制。新型控制系统可以根据不同发动机的特性要求编写不同的软件,具有很强的适应能力。
|
| 收稿时间： | 2012-11-28 |
Research of Control System for New Type Vehicle Hydraulic Driving |
| |
| LIU Yu-long. Research of Control System for New Type Vehicle Hydraulic Driving[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2013, 0(6): 32-33. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.06.006 |
| |
| Authors: | LIU Yu-long |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《液压与气动》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《液压与气动》下载全文 |
|
