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| 基于Simulink的增压柴电机组动态仿真 | |
| 作者单位： | ;1.华中科技大学能源与动力工程学院 |
| 摘 要： | 以一台V16涡轮增压柴电机组为仿真对象,在Matlab/Simulink平台建立了柴电机组的压气机、中冷器、柴油机本体、调速器和排气涡轮的平均值数学模型。分析表明在空载(小负荷)启动工况,由于排气能量较低,涡轮转速明显滞后于曲轴转速。在负荷突增与突减两种不同工况下,涡轮转速将在某一转速附近来回振荡且振荡的趋势完全相反,之后逐步趋于稳定。而进气质量流量变化主要与曲轴转速有关,其次取决于涡轮转速。柴电机组平均值模型可以迅速反映过渡工况下柴电机组各项性能参数的变化,收敛速度快,且仿真精度高。 |
| 关 键 词： | 柴电机组 涡轮增压 平均值模型 Simulink |
Dynamic Simulation for a Turbocharged Diesel Generator Set Based on Simulink |
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