首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

大型超深基坑工程理论与实践综论--上海外环隧道的浦西基坑工程
作者姓名:赵锡宏  李蓓
作者单位:1. 同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
2. 水利部太湖流域管理局,上海,200434
摘    要:以上海外环隧道浦西暗埋段深基坑工程为工程背景,该工程是一项科技含量高、施工难度和风险性大的软土地区开口型大型超深复杂基坑工程.在施工过程中,以先进的设计计算理论为指导,以施工单位的丰富经验和严肃认真的科学态度为基础,以信息化施工为保证,使工程获得完满成功.另外,首次提出非线性弹性卸荷损伤模型,用于对该大型超深基坑工程进行有限元计算,表明该模型有着广泛的应用前景,促进基坑工程的研究方法向着采用宏观和微观相结合的方向发展.因此,本综论既提供当前大型超深基坑工程理论与实践的宏观的具体经验,又为今后进一步发展提供宏观与微观相结合的理论和方法.

关 键 词:基坑工程 大型超深 非线性空间 信息化施工 卸荷损伤 宏观与微观相结合
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号