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基于模态刚度和强度的岸桥金属结构轻量化研究
引用本文:张慧博,李义明,郭永进. 基于模态刚度和强度的岸桥金属结构轻量化研究[J]. 机械设计与制造, 2008, 0(11)
作者姓名:张慧博  李义明  郭永进
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;上海振华港口机械有限公司,上海,200125
摘    要:提出了基于模态、刚度和强度的岸桥金属结构轻量化设计方法,该方法在保证第一阶整体模态频率不降低、大梁最大变形不增大以及结构最大应力不超过允许范围内的条件下,以HyperStudy和ABAQus为工具,应用自适应响应面优化方法,进行尺寸优化设计,实现岸桥金属结构轻量化设计.该方法成功应用于某新型岸桥金属结构轻量化设计,最终在模态和刚度基本不变、结构最大应力仍在弹性范围内的情况下,减重14.2吨.

关 键 词:岸桥  轻量化  自适应响应面法  尺寸优化

A study on the lightweight of quayside container crane metal structure based on mode frequency and stiffness
ZHANG Hui-bo,LI Yi-ming,GUO Yon-jin. A study on the lightweight of quayside container crane metal structure based on mode frequency and stiffness[J]. Machinery Design & Manufacture, 2008, 0(11)
Authors:ZHANG Hui-bo  LI Yi-ming  GUO Yon-jin
Abstract:
Keywords:
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