铁路深基坑支护设计及监测分析

依据工程特点和沿海软土水文地质条件,本采用钢筋混凝土灌注桩+内支撑的桩撑支护方案,有效地控制了基坑变形,确保了项目顺利实施。在基坑开挖和地下结构施工过程中,对支护结构位移、内撑轴力及周边建筑物沉降进行了监测。选择典型部位桩顶及桩体的水平位移、内支撑轴力的监测结果与设计数值进行对比分析,结果吻合较好。可为沿海软土地区的类似工程设计、施工提供借鉴。