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超大深基坑开挖支护技术
摘    要:北京地铁10号线二期角门西站为中间暗挖、两端明挖的地下3层岛式车站,工程采用盆式法开挖,临近既有4号线一端一定范围内采用对称分层开挖,施工中及时架设钢支撑。在基坑开挖前完成所有监测点布设及初始值的采集,基坑开挖过程中做到信息化施工。通过本工程的成功实施,保证了工程施工安全,为地铁深基坑开挖及支护临近既有线等同类工程提供借鉴。

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