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井下专用行星减速器中心齿轮有限元分析
引用本文:吴春兰,王世杰,刘玉春.井下专用行星减速器中心齿轮有限元分析[J].沈阳工业大学学报,2004,26(4):371-373.
作者姓名:吴春兰  王世杰  刘玉春
作者单位:1. 沈阳工业大学,机械工程学院,辽宁,沈阳,110023
2. 北京科技大学,资源工程学院,北京,100008
基金项目:教育部留学归国人员科研启动基金(2003410846)
摘    要:利用三维机械设计软件SolidWorks和大型工程分析软件ANSYS,基于行星齿轮啮合原理,建立了具有精确齿廓曲线的直齿圆柱齿轮模型,分析了潜油行星减速器中最薄弱的中心轮应力一应变分布状况,给出了渐开线直齿圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度设计校核的有效计算方法,为潜油专用行星减速器可靠性优化设计提供了理论依据.

关 键 词:潜油行星减速器  中心轮  有限元分析
文章编号:1000-1646(2004)04-0371-03
修稿时间:2003年5月14日

Finite element analysis of sun gear of oil-submerged planetary reducer
WU Chun-lan,WANG Shi-jie,LIU Yu-chun.Finite element analysis of sun gear of oil-submerged planetary reducer[J].Journal of Shenyang University of Technology,2004,26(4):371-373.
Authors:WU Chun-lan  WANG Shi-jie  LIU Yu-chun
Affiliation:WU Chun-lan~1,WANG Shi-jie~1,LIU Yu-chun~2
Abstract:Under the direction of theory of engagement, spur gear model with accurate tooth profile is set-up with 3-D mechanical design software (Solidworks) and large-scale engineering analysis software (ANSYS). Stress-strain distribution of sun gear, the weakest part in the oil-submerged planetary gear reducer, is analyzed. Effective calculation method was presented for the check of root bending fatigue strength and tooth surface contact fatigue strength, which gives a theoretical basis for the reliability optimization design of oil-submerged planetary gear reducer.
Keywords:oil-submerged gear reducer  sun gear  finite element analysis
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