| 融合高阶多尺度特征的路面裂缝图像分割算法 |
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| 引用本文： | 卢印举,李祖照,戴曙光.融合高阶多尺度特征的路面裂缝图像分割算法[J].小型微型计算机系统,2022(6):1197-1203. |
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| 作者姓名： | 卢印举 李祖照 戴曙光 |
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| 作者单位： | 1. 上海理工大学光电信息与计算机工程学院;2. 郑州工程技术学院信息工程学院;3. 广西交科集团有限公司 |
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| 基金项目： | 河南省科技攻关计划项目(192102210120,202102210369)资助； |
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| 摘 要： | 针对裂缝图像的光照不均匀、斑马线等复杂背景使得传统的裂缝图像分割算法容易丢失细微及末梢裂缝等问题，本文提出了一种基于泰勒级数和多尺度特征的裂缝图像分割算法.首先，采用瑞利和高斯分布构成的有限混合模型对裂缝背景和目标进行建模，并使用期望最大化算法求解混合模型的参数；然后，通过泰勒级数的展开式描述裂缝的梯度方向，利用尺度变换构造裂缝图像的高阶多尺度特征；最后，将灰度有限混合模型和裂缝高阶多尺度特征融合到马尔科夫随机场模型，通过条件迭代算法优化求解裂缝标号场最大后验概率来实现图像分割.性能测试和不同算法对比分析实验表明，本文算法在保证裂缝几何参数不变的前提下能够抑制非裂缝目标并保留低对比度、细微和末梢裂缝，分割准确率达到85.93%、灵敏度达63.87%,衡量指标优于其他算法.
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| 关 键 词： | 图像分割 泰勒级数 有限混合模型 马尔科夫随机场 条件迭代算法 |
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