| 铜合金直升机旋翼配重构件的金属型铸造及工艺 |
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| 引用本文： | 刘兆晶,任善之,吴士平,李凤珍,左锋. 铜合金直升机旋翼配重构件的金属型铸造及工艺[J]. 中国有色金属学报, 2005, 15(2): 259-263 |
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| 作者姓名： | 刘兆晶 任善之 吴士平 李凤珍 左锋 |
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| 作者单位： | 哈尔滨理工大学,材料科学与工程学院,哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 国家机械工业局科技基金 |
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| 摘 要： | 采用金属型铸造并对铜合金材料进行基础试验和计算,确定了直升机旋翼配重构件的铸造工艺边界参数;利用CAD对铸造工艺参数及铸造工艺方案进行数值模拟.结果表明:经金属型铸造的铜合金密度达到理论密度的99.91%.经金属模铸造成型的铜合金直升机旋翼配重构件满足设计要求:即铸造成型后直升机配重构件的质量偏差为±5 g,曲面变形小于0.2 mm,最大截面厚度偏差为±0.1 mm.经铸造后直升机旋翼配重构件的力学性能为:σb=315 MPa,σ0.2=143 MPa,δ=25%,HB=950.
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| 关 键 词： | 铜合金 直升机旋翼配重构件 金属型铸造 |
| 文章编号： | 1004-0609(2005)02-0259-05 |
| 修稿时间： | 2004-08-31 |
Permanent-mold casting and foundry technique for helicopter rotor counterbalance component of copper alloy |
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| LIU Zhao-jing,REN Shan-zhi,WU Shi-ping,LI Feng-zhen,ZUO Feng. Permanent-mold casting and foundry technique for helicopter rotor counterbalance component of copper alloy[J]. The Chinese Journal of Nonferrous Metals, 2005, 15(2): 259-263 |
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| Authors: | LIU Zhao-jing REN Shan-zhi WU Shi-ping LI Feng-zhen ZUO Feng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | copper alloy helicopter rotor counterbalance component permanent-mold casting |
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