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SSF大位移桥梁伸缩缝的试验研究
作者姓名:庄军生  张士臣
作者单位:铁道部科学研究院(庄军生),铁道部科学研究院(张士臣)
摘    要:一、前言 随着我国公路建设事业的发展,对大位移量桥梁伸缩缝的要求不断提高,常用的橡胶条式、梳型板式及板式橡胶伸缩缝已不能满足大跨度公路桥梁发展的需要,急需研究开发适应我国国情的大位移桥梁伸缩缝。 目前大位移伸缩缝主要有滑板式钢板伸缩缝、梳型板式钢伸缩缝、拼板式钢伸缩缝(联邦德国Demag公司产品)以及型钢与橡胶组合式伸缩缝等几种。型钢与橡胶组合式伸缩缝是近年来常用的大位移伸缩缝,它可以根据桥梁实际伸缩量的大小任意组合,因而有广阔的

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