航空发动机涡轮叶片修复中的裂纹控制

航空发动机是飞机的动力核心,随着我国航空事业的发展,我国加快了对于航空发动机的研制步伐,通过引进、研发、生产的这一发展战略提高我国航空发动机的效率和使用寿命。在航空发动机的各组成部件中,涡轮叶片是其中最为重要同时也是受负荷最大的部件,涡轮叶片在工作的过程中会承受着高温燃气的高速冲刷、撞击、黏着磨损等从而使得涡轮叶片的使用效率和使用寿命持续下降。并导致涡轮叶片的叶冠间隙增大进而影响到涡轮叶片叶冠的阻尼效果,严重的会导致涡轮叶片在工作中断裂从而威胁到飞机的飞行安全。在航空发动机使用一段时间进行检修时需要对涡轮叶片进行检查处理,通过采用焊接的方式消除涡轮叶片叶冠阻尼凸台缺陷,并注意做好堆焊处理后涡轮叶片焊接处的裂纹控制和处理。提高涡轮叶片的使用效率和使用寿命。