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385 m超大型长江大跨越输电塔线体系抗震性能分析
作者姓名:陈兵  余亮  王章轩  黄士君  舒赣平  罗柯镕  宁帅朋
作者单位:1. 国网江苏省电力有限公司建设分公司;2. 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司;3. 东南大学土木工程学院
基金项目:国家电网有限公司科技项目资助(SGJSJSOOXMJS2000259);
摘    要:以在建的385 m超大型长江大跨越工程为例,基于SAP2000建立了单塔和塔线体系的有限元模型,通过模态分析、静力弹性分析、静力弹塑性分析、动力时程分析分别研究了单塔和塔线耦合体系的抗震性能.研究结果表明:塔线体系跨越塔自振频率小于单塔;跨越塔主材混凝土的灌注高度对结构自振频率、应力比及杆件最不利位置都有影响;地震作用下斜材应力比较大且较早出现塑性铰,是抗震设计中的薄弱位置;一致激励地震作用下,塔线体系位移普遍大于单塔,加速度响应则小于单塔结构,轴力最大增幅在11%左右;非一致激励地震作用下,不同视波速对结构响应有较大影响,应以予考虑.

关 键 词:大跨越  塔线体系  动力特性  抗震性能
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