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大掺量RAP温再生沥青混合料设计及路用性能研究
引用本文:杨耀辉,汲平,李立平,尹利洋,李涛,徐强.大掺量RAP温再生沥青混合料设计及路用性能研究[J].石油沥青,2022(3):24-29.
作者姓名:杨耀辉  汲平  李立平  尹利洋  李涛  徐强
作者单位:1. 山东高速集团有限公司创新研究院;2. 山东省三益工程建设监理有限公司;4. 山东高速工程检测有限公司;5. 山东建筑大学交通工程学院;6. 山东高速建设管理集团有限公司
摘    要:为提高沥青路面回收材料(RAP)的利用效率和应用水平,利用实验室自主合成的温再生剂与新沥青混合制备温再生沥青,并设计拌制温再生沥青混合料;采用黏温曲线法预估拌和、体积参数法验证拌和及成型温度;马歇尔设计法确定RAP掺量为50%、60%和70%的最佳沥青用量;分别采用车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验对温再生沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能进行评价,并与相同配合比条件下热再生沥青混合料的路用性能进行对比。研究结果表明:黏温曲线法可适用于温再生沥青混合料的温度控制;随着RAP掺量的增加,温再生沥青混合料的高温性能逐渐提高,低温性能和水稳定性能逐渐降低;与热再生沥青混合料相比,温再生沥青混合料的高温性能略差,低温性能和水稳定性能表现良好;当RAP掺量为70%时再生沥青混合料的各项路用性能均能够满足规范要求,可为工程生产和质量控制提供参考。

关 键 词:温再生沥青  温度控制  大掺量  再生沥青混合料  路用性能
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