基于光面爆破原理的隧道中心沟槽爆破方法

为了解决隧道中心沟槽爆破中往往存在超挖量大、开挖成型质量差等问题，以国家“十三五”重点工程——赣深高铁龙南隧道为工程背景，针对隧道中心沟槽爆破开挖存在的问题，在参考现有沟槽爆破设计的基础上，提出一种基于光面爆破原理的隧道中心沟槽爆破方法。并采用数值模拟与现场试验手段对其进行检验验证。研究结果表明，采用提出的隧道中心沟槽爆破方法，沟槽爆破开挖宽度方向总超挖量减少了60 cm左右，炸药单耗由之前的1.03 kg/m³降低到0.76 kg/m³,沟槽总体成型质量较好，取得了良好的应用效果。