碟簧自复位防屈曲支撑滞回性能试验与模拟 |
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作者姓名: | 丁玉坤 刘洋涛 |
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作者单位: | 1. 哈尔滨工业大学结构工程灾变与控制教育部重点实验室;2. 哈尔滨工业大学土木工程智能防灾减灾工业和信息化部重点实验室;3. 哈尔滨工业大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51878217,51108125); |
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摘 要: | 为减小防屈曲支撑的残余变形,本文将防屈曲支撑和预压组合碟簧复位系统并联形成新型组装自复位防屈曲支撑。 通过拟静力试验和数值模拟考察了构造和复位比率对支撑滞回性能的影响。 试验和模拟均表明:与防屈曲支撑相比,自复位防屈曲支撑滞回曲线呈旗帜形且残余变形大幅减小;支撑断裂前滞回曲线稳定,试验与模拟结果较一致。 复位系统不仅能提供复位力,且可补充耗能。 随复位比率的增大,支撑残余位移减小。1/50 侧移角下,当复位比率 αsc1/50大于 1.1 时,残余变形几乎消失。 为改善支撑低周疲劳性能和复位效果,钢板支撑宜采用较长的屈服段。 分析表明:总体上,当0.3≤αsc1/50≤1.1 时,支撑残余侧移角与复位比率间呈线性关系。 复位系统内的内外螺杆的初拉力可适度调整自复位支撑受拉侧的初始刚度。
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关 键 词: | 防屈曲支撑 自复位 组装构造 碟簧 滞回性能 残余变形 试验 数值模拟 |
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