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基于磁流变阻尼器的半主动悬架控制与仿真
引用本文:胡杰辉,颜文俊. 基于磁流变阻尼器的半主动悬架控制与仿真[J]. 机电工程, 2007, 24(6): 74-76
作者姓名:胡杰辉  颜文俊
作者单位:浙江大学,电气工程学院,浙江,杭州,310027;浙江大学,电气工程学院,浙江,杭州,310027
摘    要:基于磁流变阻尼器的Bouc-Wen模型,设计了半主动悬架系统的控制器.该控制器由系统控制器和阻尼器控制器组成,系统控制器采用二次型最优控制LQR算法,阻尼器控制器采用基于Signum函数的方法.进行了基于Simulink的仿真分析,通过比较被动控制和主动控制,表明该半主动控制算法具有良好的控制效果.

关 键 词:磁流变  半主动悬架  阻尼器控制器  Signum函数
文章编号:1001-4551(2007)06-0074-03
修稿时间:2006-12-30

Control and simulation of semi-active suspension based on MRF damper
HU Jie-hui,YAN Wen-jun. Control and simulation of semi-active suspension based on MRF damper[J]. Mechanical & Electrical Engineering Magazine, 2007, 24(6): 74-76
Authors:HU Jie-hui  YAN Wen-jun
Affiliation:College of Electrical Engineering, Zhefiang University, Hangzhou 310027, China
Abstract:
Keywords:magneto-rtheological fluid(MRF)  semi-active suspension  damper controller  Signum function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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