复杂高地应力区软岩隧道大变形控制技术研究 |
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引用本文: | 潘飞,程圣国,陈婷.复杂高地应力区软岩隧道大变形控制技术研究[J].人民长江,2014,45(1):49-52. |
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作者姓名: | 潘飞 程圣国 陈婷 |
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摘 要: | 以鄂西宜巴高速公路峡口隧道为工程实例,针对隧道施工中遇到的高地应力软岩大变形问题,对其高地应力软岩特点和大变形特征进行分析研究。提出优化开挖方法、调整预留变形量、利用联合初期支护和可伸缩性U型钢架及信息化施工等综合大变形控制措施和施工技术,有效地控制了隧道围岩大变形。通过支护结构受力监测,以及拱顶、水平收敛累计沉降量与沉降速率监测,验证了所采取的大变形控制技术的合理性,对鄂西复杂高地应力软岩隧道大变形控制技术作了有益的探索。
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