| 供油提前角对二甲醚-棕榈油混合燃料发动机性能的影响 |
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| 引用本文： | 李双定,余红东,黄华,李献菁,黄锦成.供油提前角对二甲醚-棕榈油混合燃料发动机性能的影响[J].装备制造技术,2007(10):9-11. |
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| 作者姓名： | 李双定 余红东 黄华 李献菁 黄锦成 |
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| 作者单位： | 广西大学机械工程学院,广西,南宁,530004 |
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| 摘 要： | 通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了在不同供油提前角下一定比例二甲醚-棕榈油混合燃料对柴油机性能的影响。结果表明：提前角的变化对NOx和烟度排放有明显的影响,两者呈相反的变化趋势;对于供油提前角的调节,实际使用中保持柴油机的提前角（18°CA）,就能获得比较好的经济性与排放性。
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| 关 键 词： | 供油提前角 二甲醚 棕桐油 性能 排放 |
| 文章编号： | 1672-545X（2007）10-0009-03 |
| 修稿时间： | 2007-08-03 |
The Engine Performance of DME and DME-Palm Oil Blended Fuel Influenced by Fuel Supply Advance Angle |
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| Authors: | LI Shuang-ding YU Hong-dong HUANG Hua LI Xian-jing HUANG Jin-cheng |
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| Affiliation: | College of Mechanical Engineering, Guangxi University, Nanning 530004, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fuel supply advance angle DME Palm oil Performance Emission |
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