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| 基于模块化的高强度柴油机机体组件强度分析 | |
| 引用本文： | 乔意,贾迎军,张海龙,周生伟,白书战,李国祥. 基于模块化的高强度柴油机机体组件强度分析[J]. 内燃机与动力装置, 2013, 30(4): 17-21 |
| 作者姓名： | 乔意 贾迎军 张海龙 周生伟 白书战 李国祥 |
| 作者单位： | 1. 山东大学能源与动力工程学院,山东济南,250061 2. 中国石油集团济柴动力总厂,山东济南,250306 3. 山东交通运输集团,山东济南,250031 |
| 摘 要： | 在对新开发的大功率柴油机机体组件进行有限元分析时,根据其所受载荷进行模块划分,将机体组分为上下部分别进行计算,针对计算所要考察区域的网格进行加密,可以利用有限的资源提高计算精度。上部考察燃烧室周围部件,考虑的主要载荷包括装配应力、热负荷以及爆发压力;下部主要载荷为装配应力和曲轴对主轴承壁的作用力,该作用力由多体动力学计算得到的油膜压力获得。应用有限元及疲劳分析软件分别对机体上下部的强度、变形和疲劳进行分析,并对其可靠性进行了评估。 |
| 关 键 词： | 大功率柴油机 机体组件 有限元分析 模块化 |
FEA Analysis of High Power Diesel Engine Block Based on Modular Design Concept |
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| QIAO Yi , JIA Ying-jun , ZHANG Hai-long , ZHOU Sheng-wei , BAI Shu-zhan , LI Guo-xiang. FEA Analysis of High Power Diesel Engine Block Based on Modular Design Concept[J]. Internal Conbustion Engine & Power Plant, 2013, 30(4): 17-21 | |
| Authors: | QIAO Yi JIA Ying-jun ZHANG Hai-long ZHOU Sheng-wei BAI Shu-zhan LI Guo-xiang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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