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铁路线路冲击状况检测系统的设计
引用本文:贺升学,刘永生,朱闻名.铁路线路冲击状况检测系统的设计[J].电子元器件应用,2011,13(3):26-28.
作者姓名:贺升学  刘永生  朱闻名
作者单位:西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031
摘    要:为了对铁路线路的几何偏差进行检测和数据采集,给出了基于双轴加速度传感器ADXL210来设计铁路线路冲击状况检测系统的设计方法,同时给出了系统组成、工作原理以及系统的硬件电路.此外,该检测系统还可与上位机进行通讯,并将采样数据存储在上位机文件中,以便于数据的查询和分析,从而给铁路线路的长期正常运行和检查带来很大方便.

关 键 词:铁路线路  几何偏差  数据采集与检测
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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