| 基于系统动力学的智能电网低碳效益动态评价研究 |
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| 引用本文： | 周黎莎,李晨.基于系统动力学的智能电网低碳效益动态评价研究[J].华东电力,2014,42(1):178-184. |
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| 作者姓名： | 周黎莎 李晨 |
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| 作者单位： | 1. 国网四川省电力公司成都电业局,成都,610041
2. 国网四川省电力公司供电服务中心,成都,610041 |
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| 基金项目： | The National Natural Science Foundation of China，The National Soft Science Research Program，国家自然科学基金，国家软科学研究计划 |
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| 摘 要： | 从发电侧、电网侧和用电侧出发,分析了智能电网低碳效益动态评价的关键影响因素及其相互关系,绘制了各环节实现低碳效益的因果关系环路;在此基础上,基于系统动力学构建了SD仿真模型,刻画了我国智能电网实现低碳效益的动态反馈过程;根据我国电网实际和发展预期,运用该仿真模型对2011年至2020年的我国智能电网低碳效益进行了动态评价。通过算例分析,验证了该模型合理有效,操作性较性。评价结果也表明,我国智能电网具有显著的低碳效益。
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| 关 键 词： | 系统动力学 智能电网 低碳效益 动态评价 |
Dynamic Evaluation of Smart Grid Low-Carbon Benefits Based on System Dynamics |
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| ZHOU Li-sha,LI Chen.Dynamic Evaluation of Smart Grid Low-Carbon Benefits Based on System Dynamics[J].East China Electric Power,2014,42(1):178-184. |
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| Authors: | ZHOU Li-sha LI Chen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | system dynamics smart grid low-carbon benefits dynamic evaluation |
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