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| 沥青混凝土路面融雪热流密度的分析 | |
| 引用本文： | 屠艳平,李杰,胡国祥,姜文,张治军.沥青混凝土路面融雪热流密度的分析[J].武汉工程大学学报,2010,32(9). |
| 作者姓名： | 屠艳平 李杰 胡国祥 姜文 张治军 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学土木工程与建筑学院,湖北,武汉,430070;武汉工程大学环境与城市建设学院,湖北,武汉,430074;武汉工程大学交通研究中心,湖北,武汉,430074 2. 武汉工程大学环境与城市建设学院,湖北,武汉,430074;武汉工程大学交通研究中心,湖北,武汉,430074 3. 湖北电力勘测设计院,湖北,武汉,430062 4. 湖北工程建设总承包有限公司,湖北,武汉,430077 |
| 基金项目： | 湖北省自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 以武汉地区2010年1月5日的气象条件,分析了京珠高速湖北段沥青混凝土路面融雪随机传热机理,建立了传热模型.在分析埋管的传热基础上,计算出给定热流密度时管内流体的平均温度.探讨了不同气象条件下的热流密度,结果表明降雪量及室外温度为影响热流密度的关键因素,风速为主要因素,环境空气相对湿度为次要因素. |
| 关 键 词： | 沥青混凝土路面 地源热泵 随机传热 融雪化冰 热流密度 |
Analysis of heaf flux of asphalt concrete pavement based on snow melting |
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| Authors: | TU Yan-ping LI Jie HU Guo-xiang JIANG Wen ZHANG Zhi-jun |
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