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深水SDPSO平台油水置换储卸油系统排出水含油量研究北大核心CSCD
作者姓名:刘东喜  雷丽君  王晋  韩盼盼  尤云祥  刘巍巍  王春升  陈国龙  石云
作者单位:1.上海海事大学海洋科学与工程学院201306;2.上海交通大学海洋工程国家重点实验室200240;3.北京高泰深海技术有限公司100011;4.中海油研究总院有限责任公司100028;
基金项目:国家自然科学基金“海上浮式油水置换储油舱内分层液体晃荡及传热耦合机理研究(编号:51809163)”;“十三五”国家科技重大专项“海外目标油田开发工程关键技术及方案研究(编号:2017ZX05032-005)”部分研究成果。
摘    要:深水立柱式干树钻井生产储卸油平台(SDPSO)平台是一种具有采油与储卸油功能的新型多功能深水浮式平台,油水置换储油技术是其核心技术,为保证平台投产后不会对海洋环境造成污染,需对平台油水置换储油系统排出水的含油量进行研究。为阐明置换次数、平台运动和环境温度等对储油舱底部水中含油量的影响,按1∶15的缩尺比设计建造了一座深水SDPSO平台储油系统中尺度模型试验(简称“中试”)装置,根据上述试验目的设计了多组试验工况,并将中试得到的水中含油量数据与多组小尺度模型试验(简称“小试”)得到的数据进行了对比,探讨了模型试验的尺度效应对试验结果的影响。结果表明:深水SDPSO平台储油系统模型试验的尺度效应不明显,缩尺比对储油舱内水中含油量的试验结果影响不大;储油舱内水中含油量不会随着置换次数的增加而明显升高;风、浪、流导致的平台运动会增大储油舱内水中含油量;环境温度降低时,平台储油舱内水中含油量也会随之增大;平台储存重质油相比储存中质油,储油舱内水中含油量会有一定幅度升高;平台中心井能有效地起到分离油水的作用,从中心井排出到舱外的水中含油量远低于国内外含油污水排放标准。本文研究结果揭示了平台储油系统油水置换工艺的可行性,为深水SDPSO的研发提供了借鉴。

关 键 词:SDPSO平台  储油系统  油水置换  水中含油量  中尺度模型试验  小尺度模型试验
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