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国外露天矿移动式破碎机组
引用本文:孙宗仁,杨作松,苏家志,王启华,张大椿.国外露天矿移动式破碎机组[J].有色金属(矿山部分),1983(6).
作者姓名:孙宗仁  杨作松  苏家志  王启华  张大椿
作者单位:马鞍山矿山研究院,马鞍山矿山研究院,马鞍山矿山研究院,马鞍山矿山研究院,马鞍山矿山研究院
摘    要:<正> 七十年代以来,露天矿开采境界不断扩大且往深凹发展,运距日趋加大,研制更大型的自卸汽车的实际经济效益并不明显,致使连续化的带式运输机运输有了较快的发展。在国外的煤矿、石灰石矿、铜矿和铁矿均得到了应用。连续运输工艺分为半连续运输和全连续运输两类,特别是半连续运输工艺,已被国外公认为露天矿运输的发展方向。不论哪一类连续运输,运载的矿岩块度都受胶带宽度和胶带强度的制约。目前,经济可行的方法是将初碎机从选厂的磨矿回路中调出来,移到采场。因此,研制移动碎碎机组就成为露天矿实现连续运输的一个关键了。一、移动破碎机组发展概况早在1907年,德国的一份专利就阐述了筑路用的轻型胶轮行走移动破碎机组,并于1920年在美国付诸实现,被广泛用于建材生产和军事工程中。1954年,西德克虏伯(Krupp)公司首次研制出重型履带自行式破碎机组,供西德汉诺威附近新罗得塞门特公司的一个矿山使用,并与胶带运输机配合,形成了全连续运输系统。重型移动破碎机

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