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水力驱动控制棒极限落棒热态原理实验
引用本文:王金华,薄涵亮,郑文祥,姜胜耀,刘志勇,李军,郑艳华,张佑杰.水力驱动控制棒极限落棒热态原理实验[J].核科学与工程,2002,22(4):331-335.
作者姓名:王金华  薄涵亮  郑文祥  姜胜耀  刘志勇  李军  郑艳华  张佑杰
作者单位:清华大学核能技术设计研究院,先进反应堆工程与安全教育部重点实验室,100084
摘    要:针对控制棒水力驱动系统在摩擦力卡棒和倒置等极限工况下的停堆问题 ,根据控制棒水力驱动系统的工作原理 ,提出了步进缸内腔卸压的解决方法 ,并在 2 0 0MW低温核供热堆控制棒水力驱动系统的 1∶1实验台架上进行了这种方法的热态实验。结果表明 :控制棒的落棒速度明显提高 ,棒外与棒内差压在卸压一定时间后能够达到较高的数值。说明水力驱动控制棒在热态摩擦力卡棒和倒置等极限条件下 ,能够克服一定量的摩擦阻力或能够克服重力插入堆芯。为控制棒水力驱动系统在摩擦力卡棒和倒置等极限工况下的停堆提供了一种可选择的方案

关 键 词:低温核供热堆  控制棒水力驱动系统  落棒  极限事故

Experiment on Scram for HCRDS in Utmost Accident at High Temperature
WANG Jinhua,BO Hanliang,ZHENG Wenxiang,JIANG Shengyao LIU Zhiyong,LI Jun,ZHENG Yanhua,ZHANG Youjie.Experiment on Scram for HCRDS in Utmost Accident at High Temperature[J].Chinese Journal of Nuclear Science and Engineering,2002,22(4):331-335.
Authors:WANG Jinhua  BO Hanliang  ZHENG Wenxiang  JIANG Shengyao LIU Zhiyong  LI Jun  ZHENG Yanhua  ZHANG Youjie
Abstract:
Keywords:Nuclear Heating Reactor  Hydraulic Control Rod Driving System  rod drop  utmost accident
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