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制动气室有效承压面积的探讨
引用本文:马恩. 制动气室有效承压面积的探讨[J]. 机械设计与制造, 2011, 0(12)
作者姓名:马恩
作者单位:南阳理工学院机电工程系,南阳,473066
基金项目:河南省教育厅自然科学研究项目资助
摘    要:我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对拖拉机挂车机组气制动系的制动性能完全满足强制性国家标准GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定要求的膜片式制动气室有效承压面积进行理论分析和试验研究后,得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关,还与工作行程有关.试验按照国家行业标准JB/T9840.1-1998《拖拉机挂车气制动系统制动气室技术条件》进行,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律.膜片式制动气室有效承压面积不是一个固定不变的数值.指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围.

关 键 词:气动制动系  拖拉机-挂车  制动气室  有效承压面积

Study on the effective pressure bearing area of the pneumatic brake chamber
MA En. Study on the effective pressure bearing area of the pneumatic brake chamber[J]. Machinery Design & Manufacture, 2011, 0(12)
Authors:MA En
Abstract:
Keywords:
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