| 4+6×0.38HT Betru®钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用 |
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| 引用本文： | 苏红斌,许晓晶,何晓红.4+6×0.38HT Betru®钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用[J].轮胎工业,2007,27(3):168-170. |
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| 作者姓名： | 苏红斌 许晓晶 何晓红 |
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| 作者单位： | 苏红斌（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司,双钱载重轮胎公司,上海,200245）;许晓晶（上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司,双钱载重轮胎公司,上海,200245）;何晓红（贝卡尔特管理(上海)有限公司,上海,200336） |
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| 摘 要： | 研究4+6×0.38HT
Betru 钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.结果表明,与3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线相比,4+6×0.38HT
Betru(R)钢丝帘线强度大、弯曲刚度极高、橡胶渗透性能优异;以4+6×0.38HT
Betru(R)钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15用于11.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎第2和第3带束层,轮胎带束层的粘合强度提高,耐久性能和高速性能显著改善,生产成本降低.
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| 关 键 词： | 钢丝帘线 全钢载重子午线轮胎 带束层 |
| 文章编号： | 1006-8171(2007)03-0168-03 |
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