隧道洞口段支护结构受力特征分析

为了研究隧道洞口段支护结构力学特性,以铜盘山隧道左洞出口段为研究背景,通过对不同埋深、不同衬砌类型条件下支护结构受力进行监测,分析了支护结构受力随时间变化的规律及空间分布特征。研究结果表明:隧道洞身左侧受力情况比右侧复杂,最大受力点出现在拱顶或左拱腰位置,支护结构受力均较小,安全性得以保证。