涉河正交桥墩壅水模型试验研究 |
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引用本文: | 严军,蔡显赫,卢鹏,陈振武. 涉河正交桥墩壅水模型试验研究[J]. 华北水利水电学院学报, 2021, 42(1): 60-67 |
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作者姓名: | 严军 蔡显赫 卢鹏 陈振武 |
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作者单位: | 华北水利水电大学,河南 郑州450046;长江宜昌航道工程局,湖北 宜昌443003 |
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基金项目: | 河南省自然科学基金;河南省自然科学基金;广东省自然科学基金 |
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摘 要: | 涉河桥梁的修建会改变局部河段的流速和水位,增大河道行洪、排涝的压力,现有的规律和经验公式对桥墩壅水规律总结仍然不足.以正交圆头方形桥墩为研究对象,试验数据分析可知:当阻水比小于10%时,最大水位壅高随着阻水比的增大而线性增长,当阻水比大于10%时,最大水位壅高随着阻水比的增加而快速增大并超过了线性增长;拟合了最大水位壅...
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关 键 词: | FLOW-3D 桥墩壅水 数值模拟 模型试验 |
Experimental Study on Backwater Model Test of Orthogonal Bridge Piers Wading River |
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Abstract: | |
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