| 无控制条件下机载LiDAR航带拟稳平差方法 |
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| 引用本文： | 邹长江,张良,刘辉,李宁. 无控制条件下机载LiDAR航带拟稳平差方法[J]. 计算机测量与控制, 2019, 27(1): 250-254 |
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| 作者姓名： | 邹长江 张良 刘辉 李宁 |
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| 作者单位： | 武汉市国土资源和规划信息中心,武汉,430014;湖北大学资源环境学院,武汉,430062 |
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| 基金项目： | 中国自然科学基金青年基金项目（41601504） |
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| 摘 要： | 对无控制条件下机载LiDAR测区数据在平差过程中，由于受平差基准选取因素的影响，或难以补偿因POS系统导致的系统偏差，或容易造成误差累积的问题，提出了一种机载LiDAR航带拟稳平差方法。首先介绍了航带平差方法采用的航带形变模型，然后提出了航带拟稳平差模型，并推导了航带拟稳平差约束条件，同时可根据测区实际情况调整拟稳基准权值。最后利用该模型进行机载LiDAR航带平差。实验表明，该方法能够在无控制条件下有效减弱或消除机载LiDAR数据的系统误差，同时抑制航带平差过程中累积误差的产生，从而提高点云数据的质量和精度。
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| 关 键 词： | 机载LiDAR 航带拟稳平差 控制条件 |
| 收稿时间： | 2018-02-28 |
| 修稿时间： | 2018-03-15 |
Airborne LiDAR strip quasi-stable adjustment without control conditions |
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| Affiliation: | Wuhan Land Resource and Urban Planning Information Center,,Wuhan Land Resource and Urban Planning Information Center,Wuhan Land Resource and Urban Planning Information Center |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airborne LiDAR strip quasi-stable adjustment control condition |
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