拖拉机齿轮热处理变形研究

本文针对拖拉机渗碳齿轮进行了将近十年的研究,先后采用了固体渗碳、盐炉加热淬火及气体渗碳直接淬火两种工艺方法。由于在实践中掌握了十万余变数据,因而为解决齿轮热处理变形问题提供了可靠的的依据,对实际生产起到了一定的指导作用,确保了生产的顺利进行。本文首先对实测的大量数据进行了整理、分析,归纳出齿轮热处理变形的规律。并进一步地探讨了影响齿轮热处理变形的各种因素,其中材料及其淬透性、设计结构、热处理工艺是影响变形的主要因素。文章还试图用热处理应力理论来解释产生变形的原因,但在这方面的理论分析还很不够,加之试验手段的限制还有待进一步加强。最后对行之有效的减少及矫正齿轮热处理变形的方法及解决变形的途径做了概括的介绍。