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驱动线圈结构参数对电枢力学性能的影响
引用本文:李三群,关晓存,雷彬,李治源.驱动线圈结构参数对电枢力学性能的影响[J].微电机,2010,43(8).
作者姓名:李三群  关晓存  雷彬  李治源
作者单位:1. 北京理工大学,北京,01000
2. 军械工程学院,石家庄,050003
摘    要:为了研究驱动线圈的结构参数对电枢受力的影响,根据电路—电磁耦合理论,采用ANSYS有限元分析软件建立了三维线圈炮的模型并分析了驱动线圈各个参数对电枢性能的影响。仿真结果表明:当驱动线圈横截面宽度减小了,长度增加,匝数增加时,电枢推力增加,但增幅不是很大,只有层数增加,电枢推力变化较大。但从加工角度考虑,故选择横截面参数0.5 mm×10 mm,匝数25匝,层数11层。为进一步设计线圈炮提供了依据。

关 键 词:驱动线圈  电枢  匝数  层数  有限元分析  仿真

Influence on Armature Mechanical Property of Drive Coil Structural Parameter
LI San-qun,GUAN Xiao-cun,LEI Bin,LI Zhi-yuan.Influence on Armature Mechanical Property of Drive Coil Structural Parameter[J].Micromotors,2010,43(8).
Authors:LI San-qun  GUAN Xiao-cun  LEI Bin  LI Zhi-yuan
Abstract:
Keywords:
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