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确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较
引用本文:李光瑾,任颂赞,滕鲁湘,陈德华,哈胜男,祝兵寿,蒋勇刚,杨亚文,王洪. 确定重载大模数齿轮深层渗碳深度的方法比较[J]. 机械传动, 2011, 35(2): 60-65
作者姓名:李光瑾  任颂赞  滕鲁湘  陈德华  哈胜男  祝兵寿  蒋勇刚  杨亚文  王洪
作者单位:1. 上海市机械制造工艺研究所有限公司,上海,200070
2. 常州减速机总厂有限公司,江苏,常州,213149
3. 上海大学,上海,200072
基金项目:上海市科委应用技术开发专项资金项目
摘    要:分析比较了多种重栽齿轮深层渗碳深度的确定方法,列出了近年部分重载齿轮对渗碳层深度要求的变化.选用不同直径的代表性试样和齿形试样,进行了渗碳淬硬层应力测定,认为可以从压缩现有深层渗碳层深度冗余和在归结近年来渗层深度变化的基础上,努力实现深层渗碳工艺精益化,适当降低渗碳层深度,在确保齿轮承载能力的前提下,使深层渗碳过程成为...

关 键 词:深层渗碳  有效硬化层深度  工艺精益化

Comparison of the Methods of Determining Carburized Depth of Heavy-Duty Large Module Gear
Li Guangjin,Ren Songzan,Teng Luxiang,Chen Dehua,Ha Shengnan,Zhu Bingshou,Jiang Yonggang,Yang Yawen,Wanghong. Comparison of the Methods of Determining Carburized Depth of Heavy-Duty Large Module Gear[J]. Journal of Mechanical Transmission, 2011, 35(2): 60-65
Authors:Li Guangjin  Ren Songzan  Teng Luxiang  Chen Dehua  Ha Shengnan  Zhu Bingshou  Jiang Yonggang  Yang Yawen  Wanghong
Abstract:
Keywords:
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