首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

向心涡轮可调导叶间隙流动的数值研究
引用本文:林绍琰,陈榴,戴韧,张艳丽. 向心涡轮可调导叶间隙流动的数值研究[J]. 热力透平, 2009, 38(4): 244-247,251
作者姓名:林绍琰  陈榴  戴韧  张艳丽
作者单位:上海理工大学动力工程学院,上海,200093;柴油机高增压国防重点实验室,山西大同,037036
基金项目:上海市重点学科建设项目,国防科技重点实验室研究基金项目 
摘    要:应用数值方法对某型向心涡轮的可调导叶间隙流动结构及其涡轮性能的影响作了分析,间隙尺寸分别为1%、2%、4%叶高.计算结果表明:间隙加大,涡轮效率下降,流量增加,间隙流动所造成的流动损失是结构阻力型的.间隙对涡轮性能的影响主要来自于叶轮进口气流冲角的增加与叶轮反动度的提高.简单地修正导向叶栅的流动效率,不能反映间隙对涡轮整体性能的影响.

关 键 词:向心涡轮  可调导叶  间隙流动

Numerical Research of Tip Clearance Flow Structure in a Pivoting-Stator of Radial Inflow Turbines
LIN Shao-yan,CHEN Liu,DAI Ren,ZHANG Yan-li. Numerical Research of Tip Clearance Flow Structure in a Pivoting-Stator of Radial Inflow Turbines[J]. Thermal Turbine, 2009, 38(4): 244-247,251
Authors:LIN Shao-yan  CHEN Liu  DAI Ren  ZHANG Yan-li
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号