| 澜沧江船舶航行阻力及通航水力指标研究 |
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| 引用本文： | 童思陈,许光祥,邓明文.澜沧江船舶航行阻力及通航水力指标研究[J].人民长江,2010,41(2):67-72. |
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| 作者姓名： | 童思陈 许光祥 邓明文 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通大学,河海学院,重庆,400074
2. 云南省航务管理局,云南,昆明,650021 |
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| 摘 要： | 采用螺旋桨推力与船舶航行阻力相平衡的原则,以兹万科夫水流阻力计算公式为基础,根据澜沧江实船静水航速试验资料,以船舶浸水面积与水流佛劳德数为典型参数,对原兹万科夫公式进行了修正。提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算公式。结合坡降阻力计算,探讨了多种工况下的船舶推力和航行阻力的计算问题,提出了一系列急流滩消滩流速—比降组合。并建立了应用方便、结构简单合理的澜沧江通航水力指标,即船舶能自航上滩的最大流速—比降关系式,为澜沧江航道的规划、设计及整治提供了理论基础。
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| 关 键 词： | 航行阻力 急流滩 通航水力指标 澜沧江 |
Study on sailing resistance and navigable hydraulic parameters to rapids shoal of Lancang River |
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| TONG Sichen,XU Guangxiang,DENG Mingwen.Study on sailing resistance and navigable hydraulic parameters to rapids shoal of Lancang River[J].Yangtze River,2010,41(2):67-72. |
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| Authors: | TONG Sichen XU Guangxiang DENG Mingwen |
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| Affiliation: | TONG Sichen1,XU Guangxiang1,DENG Mingwen2(1.School of River , Ocean engineering,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China,2.Navigation Administration Bureau of Yunnan Province,Kumming 650021,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | sailing resistance rapids shoal navigable hydraulic parameters Lancang River |
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