高水压地区地铁衬砌受力特性对比研究

高水压环境中,衬砌的受力状态关系到地铁施工和运营阶段的安全性。为检验衬砌结构设计的安全性,有必要对抗水压衬砌结构进行内力计算。针对穿越岩溶高水压地区隧道衬砌结构的受力特征,分析四级围岩中不同水压、衬砌厚度、衬砌形状下衬砌的内力,并通过计算控制截面配筋验证是否满足使用要求。有限元分析结果表明,圆形衬砌抵抗水压能力最好,属于理想型抗水压衬砌;水压增大时,可增加圆形衬砌厚度以满足管片受力要求。