主管局部加固焊接方钢管T型节点滞回性能研究

β(支管与主管外径比)较大的焊接方钢管T型节点因主管连接焊缝韧性差和质量缺陷等因素,可能因焊缝开裂而导致节点丧失承载力。本文提出在主管节点区将角钢沿主管管壁焊接在主管侧壁和上表面上,通过角钢将支管轴力传至主管的侧壁,这不仅避免主管连接焊缝开裂所导致的脆性破坏,也可充分发挥主管节点区板件的塑性耗能作用。基于两支角钢加固T型节点和普通T型节点的拟静力试验研究,研究了主管局部加固节点的破坏过程、破坏模式,发现加固节点屈曲发生的范围大、屈曲幅度大,节点承载力下降也比较平缓;另外,加固节点的滞回曲线饱满,滞回环包围面积明显大于未加固节点,加固节点具有良好的抗震能力。