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基于反推自适应控制的舵机伺服系统设计
引用本文:秦硕,孙秀霞,侯颖,余修端.基于反推自适应控制的舵机伺服系统设计[J].弹箭与制导学报,2008,28(2):63-66.
作者姓名:秦硕  孙秀霞  侯颖  余修端
作者单位:空军工程大学工程学院,西安,710038
摘    要:基于反推控制理论对飞控系统舵回路进行设计。针对舵机内部参数的不确定性和外部负载力矩的扰动,在构造辅助控制输入时引入积分环节。通过适当选取李雅普诺夫函数,使分步构造的控制输入信号有界,并确保角位置跟踪误差能从所有可能的初始状态收敛。数字仿真结果表明,该设计方法增强了舵回路的鲁棒性并提高了稳态控制精度。

关 键 词:舵回路  反推自适应控制  鲁棒性

Design of Actuator Servo System Based on Backstep
QIN Shuo,SUN Xiuxia,HOU Ying,YU Xiuduan.Design of Actuator Servo System Based on Backstep[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2008,28(2):63-66.
Authors:QIN Shuo  SUN Xiuxia  HOU Ying  YU Xiuduan
Abstract:
Keywords:
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