航空发动机管路数控弯曲技术研究

针对航空发动机复杂的管路系统，本文介绍了在获得导管UG膜型的基础上，如何进行管子的精确薮控弯曲加工，提高导管弯曲质量，减少导管的装配过程的校正量，并解决了钛合金管材和大直径薄壁管的成型难题，实现航空发动机管路系统的快速研制。