| 680×260无内胎航空轮胎结构的优化设计 |
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| 引用本文： | 王晓东,杨凤伟. 680×260无内胎航空轮胎结构的优化设计[J]. 轮胎工业, 2000, 0(10): 588-591 |
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| 作者姓名： | 王晓东 杨凤伟 |
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| 作者单位： | 银川中策(长城)橡胶有限公司!宁夏银川750011 |
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| 摘 要： | 对 68 0× 2 60无内胎航空轮胎的结构及设计参数的选取进行了优化 ,并对轮胎各部位应力进行了分析。轮胎成品性能试验结果表明 ,680× 2 60无内胎航空轮胎的额定速度可以达到 360km·h- 1 ,临界速度达380km·h- 1 ,轮胎外缘尺寸、强度、气密性、水压爆破等性能均符合国家军用标准 ,完全达到设计和使用要求。
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| 关 键 词： | 航空轮胎 无内胎 高速性能 设计参数 |
Optimized structure design of tubeless airplane tire |
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| WANG Xiao-dong and YANG Feng-wei. Optimized structure design of tubeless airplane tire[J]. Tire Industry, 2000, 0(10): 588-591 |
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| Authors: | WANG Xiao-dong and YANG Feng-wei |
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| Abstract: | The structure and design parameters of 680×260 tubeless airplane tire were optimized and the stresses at the different components of tire were analysed. The test results of tire performance showed that the nominal speed of optimized tire reached 360 km·h-1,and it s critical speed reached 380 km·h-1;the overall dimensions,strength,tightness and water pressure explosion met the requirements in national military standards. |
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| Keywords: | airplane tire tubless tire speed performance design parameter |
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