高速铁路桥梁竖向动力性能初步研究

本文介绍了研究调整铁路桥梁动力性能及竖向刚度限值的方向及分析模型，给出了高速铁路桥梁振动出现峰值时间行车速度与车辆长度及结构振动频率之间的关系；初步提出了高速铁路桥梁竖向刚度的限值要求和桥梁振动响应的大小。