| 汽车转向器齿轮齿条的建模与仿真研究 |
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| 引用本文： | 李晏,王瑾,徐皓,施伟,谭修文.汽车转向器齿轮齿条的建模与仿真研究[J].现代制造工程,2010(12). |
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| 作者姓名： | 李晏 王瑾 徐皓 施伟 谭修文 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学机械工程学院,上海,201804
2. 上海格尔汽车附件有限公司,上海,201804 |
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| 摘 要： | 针对汽车转向器齿轮齿条的失效问题,建立了基于UG-ADAMS软件的齿轮齿条式转向器的虚拟样机模型,并进行干涉检测、运动学和动力学仿真。根据仿真结果中齿轮齿条所受的最大载荷,通过ANSYS软件分析齿轮齿条的齿根弯曲应力、齿面接触应力及疲劳寿命。仿真结果表明:基于CAD/CAE软件的分析与传统公式计算结果吻合,证实了建立的齿轮齿条式转向器虚拟样机的正确性,为汽车转向器的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了参考,能有效提高产品设计效率。
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| 关 键 词： | 汽车转向器 齿轮齿条 运动仿真 有限元法 |
Simulation and modeling of rack and pinion of automobile steering device |
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| LI Yan,WANG Jin,XU Hao,SHI Wei,TAN Xiu-wen.Simulation and modeling of rack and pinion of automobile steering device[J].Modern Manufacturing Engineering,2010(12). |
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| Authors: | LI Yan WANG Jin XU Hao SHI Wei TAN Xiu-wen |
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