|
|||||
|
|
| 用电控VE泵的车用国Ⅲ柴油机性能参数优化与模拟计算 | |
| 引用本文： | 李永强,刘胜吉,李菁,张新,熊飞,孙建中.用电控VE泵的车用国Ⅲ柴油机性能参数优化与模拟计算[J].小型内燃机与摩托车,2010,39(2). |
| 作者姓名： | 李永强 刘胜吉 李菁 张新 熊飞 孙建中 |
| 作者单位： | 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 2. 常柴股份有限公司 |
| 基金项目： | 江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金 |
| 摘 要： | 利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了以电控VE泵作为喷油系统的4C28车用柴油机的计算模型,以柴油机性能优化、排放达车用国Ⅲ标准为目标,分析探讨了不同压缩比、不同喷油提前角以及配气相位对柴油机性能的影响.对优化的样机进行了Nox排放模拟计算,结果表明柴油机的排放达到了国Ⅲ排放标准.模拟了柴油机外特性的性能,并和改进的样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值. |
| 关 键 词： | 柴油机 模拟计算 性能 排放 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |