跨航道钢箱梁桥群墩一体化围堰施工技术研究

结合跨元和塘通航河道钢箱梁施工，提出了群墩一体化围堰施工技术，该技术是采用先填后挖的作业方式，摒弃了常规方法。施工中首先利用大围堰将施工区域与河岸连接成整体，然后进行换土回填，使河岸与河内群桩区域填土高度一致，大型机械及作业人员可直达现场，为材料运输及施工提供极大便利，大大节约时间，降低施工风险。填土施工结束后，再进行逐桩开挖施工，同时采用降坡开挖技术，有效减少拉森钢板桩的用量和作业时间，确保承台基坑开挖的安全。