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基于CAN总线的EV电控系统通信的设计与开发
引用本文:戴西槐,朱建新,彭毅刚,张毅,杨林,卓斌.基于CAN总线的EV电控系统通信的设计与开发[J].电子技术应用,2004,30(8):37-39.
作者姓名:戴西槐  朱建新  彭毅刚  张毅  杨林  卓斌
作者单位:上海交通大学汽车电子技术研究所,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,200030
摘    要:以MC68376集成CAN控制器为例,阐述了纯电动车(ElectricVehicle,简称EV)电控系统采用SAEJ1939通信协议实现CAN总线通信的设计要点,给出了基于CAN通信的动力蓄电池监控系统的电池充放电特性曲线。实验证明CAN总线通信速率高、准确、可靠性高。

关 键 词:电控系统  CAN  总线  通信  MC68376
修稿时间:2004年2月28日

The design and development of communication module for EV's electric control system based on CAN bus
Abstract:
Keywords:
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