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横向凹槽管道的减阻特性数值模拟研究
引用本文:段乐乐,宋思宇,奚望,魏骁,李云波,郑卫刚. 横向凹槽管道的减阻特性数值模拟研究[J]. 机床与液压, 2014, 42(12): 54-58
作者姓名:段乐乐  宋思宇  奚望  魏骁  李云波  郑卫刚
作者单位:武汉理工大学交通学院;武汉理工大学工程训练中心;
基金项目:Project supported by National Undergraduate Training Programs for Innovation and Entrepreneurship(20131049702002)
摘    要:针对管道内横向凹槽减阻问题,采用标准κ-ε模型,通过数值仿真,计算比较了在10组管道内不同流速情况下的阻力,分析了速度和凹槽形状对减阻的影响。得到凹槽减阻机理:凹槽内的低速流体相当于一层水膜,可使高速流体不直接与管内壁接触,从而减小摩擦阻力;同时凹槽内漩涡区越规则,局部阻力越小。

关 键 词:横向凹槽  漩涡区  减阻特性  数值仿真  减阻机理

Numerical simulation of drag reduction characteristics for transverse groove pipeline
Abstract:
Keywords:Transverse grooves   Vortex zone   Drag reduction characteristics   Numerical simulation   Mechanism of drag reduction
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