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| 大型双履带车辆转向性能的研究 | |
| 作者单位： | ;1.北方重工集团有限公司设计研究院 |
| 摘 要： | 结合露天矿用自移式破碎站实际工作特点,在考虑了履带车辆设备的偏心、履带的中心距、履带板的宽度和履带的接地长度等相关参数影响的前提下,进行了转向理论分析和驱动力计算,分析了履带驱动力与履带车辆设备的偏心、履带中心距、履带接地长度、履带板宽度、履带转弯半径之间的相互关系;明确提出了履带车辆再生功率产生的条件和变化规律,指出了履带车辆再生功率与履带车辆转弯半径的关系,研究结果对露天矿用履带车辆的设计有理论指导作用。 |
| 关 键 词： | 履带车辆 驱动力 转弯半径 再生功率 |
Study on the Steering Performance of Large-Scale Dual-Crawler Vehicle |
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| Keywords: | |