缓释型抗冰冻SMA混合料的优化设计及路用性能研究

通过对级配组成、添加方式及制备工艺进行调整,确定了缓释型抗冰冻SMA混合料的设计方法,通过高温车辙、浸水马歇尔、低温小梁弯曲、析漏试验、肯塔堡飞散等试验并对抗冰冻混合料的路用性能进行验证。并研究了抗冻剂掺量和水泥对混合料水稳定性能的影响。结果表明:添加抗冰剂,普通SMA混合料的空隙率明显增加,水稳定性能降低。当添加1.5%水泥,基础目标空隙率控制为3%,油石比6.2%时,SMA混合料的抗水损害能力改善,高温性能显著提高,析漏飞散等其它路用性能皆符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求,同时具有良好的主动除冰雪性能。