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CO2/O2环境对柴油着火及燃烧特性的影响
引用本文:万源,刘永峰,毕贵军,刘海峰,张璐.CO2/O2环境对柴油着火及燃烧特性的影响[J].内燃机工程,2023,44(3):44-54.
作者姓名:万源  刘永峰  毕贵军  刘海峰  张璐
作者单位:北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 102627,北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 102627,新加坡科技研究局 制造技术研究院,新加坡 637662,新加坡,天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072,北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 102627
基金项目:国家自然科学基金项目(51976007);北京建筑大学研究生创新项目(PG2022128);内燃机燃烧学国家重点实验室开放研究项目(K2023-04)
摘    要:为研究CO2/O2环境对柴油着火和燃烧特性的影响,以正庚烷为柴油表征燃料,利用CONVERGE计算了不同CO2/O2环境下正庚烷的着火和燃烧过程,并搭建了可视化定容燃烧弹试验平台进行了验证。使用高速摄影机记录了初始温度850 K,初始压力3 MPa,CO2体积分数分别为35%、40%、50%和60%时正庚烷燃烧的自发光强度,利用CHEMKIN中定容均质反应器分析了CO2物理和化学作用对着火的影响。研究结果表明:在CO2体积分数35%时存在爆燃的现象,随着CO2体积分数增长,着火延迟时间增长,着火位置远离喷嘴,稳态燃烧阶段火焰的长度和宽度也增大,CO2体积分数在50%~60%之间时火焰自发光强度峰值明显下降;CO2的物理作用抑制了着火,第三体作用对着火的促进作用大于直接参与反应对着火的抑制作用,造成CO2的化学作用缩短了着火延迟时间,并且随着CO

关 键 词:CO2/O2环境  定容燃烧弹  着火过程  火焰自发光强度  第三体作用
收稿时间:2022/9/15 0:00:00
修稿时间:2022/11/12 0:00:00

Effects of CO2/O2 Environment on Ignition and Combustion Characteristics of Diesel
WAN Yuan,LIU Yongfeng,BI Guijun,LIU Haifeng and ZHANG Lu.Effects of CO2/O2 Environment on Ignition and Combustion Characteristics of Diesel[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2023,44(3):44-54.
Authors:WAN Yuan  LIU Yongfeng  BI Guijun  LIU Haifeng and ZHANG Lu
Abstract:
Keywords:CO2/O2 environment  constant volume combustion chamber  ignition process  nature flame luminosity  the third body effect
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