渣油加氢装置改造优化运行分析

海南炼化310万t/a渣油加氢装置设计体积空速为0.40 h~(-1),多个周期工业运行结果表明,高空速条件下渣油加氢处理难度较大,杂质脱除率低,装置运行周期短,停工换剂频繁,影响到全厂重油平衡和经济效益。因此,2017年对RDS装置进行改造,每系列反应器末端增加1台反应器,体积空速降至0.25 h~(-1),改造运行结果表明,加氢常渣产品性质得到明显改善,也优化了各反应器的温升和压降,有利于催化剂性能的发挥。